Vergleichende Analyse des Luft-, See- und Schienenverkehrs

Nov 07, 2020

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Da der Luftverkehr durch die natürliche Geographie in der Luft weniger eingeschränkt ist, verläuft die Route im Allgemeinen direkt von Punkt zu Punkt, und die kürzeste Entfernung zwischen den beiden Punkten wird zurückgelegt. Im Allgemeinen wird es mit Passagier- oder Frachtflugzeugen transportiert. Gegenüber dem Seeverkehr und dem Schienenverkehr hat es den Vorteil der Zeit. Dieses Merkmal der Luftfracht ist an die Transportbedürfnisse einiger besonderer Gegenstände angepasst, wie z. B. Meeresfrüchte, Fleischprodukte, Tiere und Pflanzen. Der Luftverkehr bietet einen Tür-zu-Tür-Service, der sich durch Aktualität und Sicherheit auszeichnet. Größerer Schutz.


Da der Seetransport auf natürlichen Wasserstraßen verkehren muss, ist er nicht durch Straßen, Wege und Routen eingeschränkt und verfügt über ein großes Transportvolumen (das Containerschiff der fünften Generation kann mehr als 5000 TEU mit einem 20-Fuß-Container befördern Standard) und niedrige Frachtkosten (die Seespur ist in der Regel natürliche Wasserstraßen und Hafenanlagen werden in der Regel von der Regierung gebaut und haben niedrige Betriebskosten.


Aufgrund der Eigenschaften von hoher Sicherheit, schneller Transportgeschwindigkeit, großer Transportentfernung, großem Transportvolumen und geringen Kosten bietet der Schienenverkehr die Vorteile einer geringen Umweltverschmutzung, eines großen Potenzials und wird nicht von den Wetterbedingungen beeinflusst. Im tatsächlichen Betrieb beträgt die Geschwindigkeit der Eisenbahn im Allgemeinen 80 km bis 150 km / h, jeder Zug kann ungefähr 2 bis 3 Kilotonnen transportieren und er kann wie geplant fahren.


Der Luftverkehr hat gegenüber dem Seeverkehr und dem Schienenverkehr den Nachteil fester Strecken. Das heißt, wenn es keinen Direktflug gibt, kann er das Ziel nur durch Umsteigen erreichen, und der Flugzeugraum ist relativ begrenzt, und die Breite und Höhe der Ladung sind streng begrenzt. Der Preis ist auch relativ hoch.


Im Vergleich zum Luft- und Schienenverkehr wird die Zugänglichkeit und Flexibilität des Seeverkehrs aufgrund der Einschränkungen von Wasserstraßen und Häfen nicht zu hoch sein, da große Schiffe große Schiffe, einen hohen Strömungswiderstand auf Strecken, niedrige Geschwindigkeiten und Aktualität der Fracht haben .


Im Vergleich zum Luft- und Seetransport ist der Schienenverkehr aufgrund der relativ kurzen Transportentfernung relativ kurz [kann nur dort passieren, wo die Schienen verbunden sind], und die Fracht ist höher als der Seetransport. LKWs sind lange Zeit gruppiert und können nicht von Tür zu Tür gewartet werden. Die Anzahl der Züge ist fest und kann nirgendwo geparkt werden. Nachteile einer langen Verweilzeit und einer schlechten Mobilität.